[ad_1]

Functie
Projectmanager

Expertise

Werkzaamheden
Projectmanager N35 en A1

Beschrijving van de eenheid en het team (denk aan doelen en taken):
De eenheid Wegen en Kanalen heeft binnen de provincie Overijssel de zorg voor de provinciale infrastructuur. De eenheid is verantwoordelijk voor het bouwen en beheren van de provinciale wegen, waterwegen en de objecten die daaraan gerelateerd zijn zoals bruggen en sluizen. De eenheid zorgt er voor dat de benodigde infrastructurele voorzieningen worden gerealiseerd en dat het benodigde onderhoud wordt uitgevoerd (in eigen beheer of via uitbesteding aan derden). De eenheid bestaat uit de volgende teams: Investeringen, Assetmanagement en Bodemsanering, Programmamanagement, Ontwikkeling en Expertise, Vaarwegbeheer&Installaties en Wegbeheer&Verkeer.

Situatieschets project:
Voor het team Investeringen zijn we voor de rijksprojecten N35 en A1 op zoek naar een projectmanager.

Project N35:
Een van deze rijkswegenprojecten is het project ‘N35’. Het project betreft de verbetering van de bestaande rijksweg N35 tot volwaardige autoweg 100 km/u. Hoewel dit een rijksweg is heeft de provincie vanwege haar bevoegdheden en beschikbaar gestelde verantwoordelijkheden grote belangen en participeert zij direct in de planprocessen.
Er ligt een bestuursovereenkomst die provincie in 2015 met rijk en betrokken gemeenten heeft afgesloten.
De N35 is in verschillende deeltrajecten opgedeeld die in verschillende fasen verkeren. Hoewel het een rijksweg betreft zijn er een aantal zaken waar de provincie voor aan de lat staat bijv. uitwerking knooppunt Bos bij de kruising met de N348 in Raalte.

Project A1 zone:
De A1 (snelweg Amsterdam-Hengelo-Berlijn) ligt in een prachtige omgeving. In die omgeving moeten ook mensen wonen en werken. Wil het gebied leefbaar en aantrekkelijk blijven, dan vraagt deze gebiedsontwikkeling om een balans tussen bereikbaarheid, economische potentie en ruimtelijke kwaliteit. In 2010 is een Toekomstvisie voor de A1-zone opgesteld, die door de partijen in het gebied gebruikt wordt als richtsnoer bij diverse ontwikkelingen.
De A1-zone bestrijkt een gebied van Apeldoorn tot aan de Duitse grens, circa 5 km aan weerskanten van de A1. De A1-zone is de eerste integrale gebiedsgerichte verkenning die is uitgevoerd in het kader van het Meerjarenprogramma Ruimte, Infrastructuur en Transport (MIRT). In deze verkenning is via ruime participatie gekomen is tot een toekomstbeeld en aanpak voor de A1-zone en de weg.
In de verkenning zijn antwoorden gezocht op de vraag of en zo ja waar ontwikkelingen het best kunnen plaatsvinden. Zo blijkt het zinvol en mogelijk om wonen en werken te blijven concentreren in de stedelijke gebieden in de regio's Stedendriehoek en Twente en tegelijk de open landelijke kwaliteiten van het gebied daartussen juist te versterken. Dat betekent niet dat in het middengebied niets kan worden ondernomen. Maar wel dat bijvoorbeeld de Omgevingsvisie Overijssel 2009 daarbij een strikt uitgangspunt is.
De gebiedsgerichte verkenning A1-zone is het resultaat van een studie door het programma A1-zone. Dit programma is een initiatief van het Rijk, de provincies Overijssel en Gelderland en de regio's Stedendriehoek en Twente, samen met de 21 regiogemeenten en belanghebbenden in het gebied. Ook vertegenwoordigers van burgerbelangenverenigingen en landelijk opererende belanghebbende organisaties hebben bijgedragen.
De bestuursovereenkomst A1 zone gaat over de:
a) verbreding van het hele traject A1 Apeldoorn-Azelo voor de planprocedure en -uitwerking (er is overeenstemming over de principeoplossing en scope van het project);
b) financiering van het taakstellend budget van € 403 miljoen met 75% rijks- en maximaal 25% regionale middelen;
c) voorfinanciering van fase 1 door de regio waardoor realisatie van de delen Twello-Deventer en Deventer-Rijssen mogelijk wordt vanaf 2017 (dit zijn nu de grootste congestie en veiligheidsknelpunten);
d) de maatregelen van fase 2 worden vanaf 2024 uitgevoerd, waaronder voor € 10,5 miljoen aanvullende maatregelen voor inpassing en ecologie in Overijssel. Deze worden gefinancierd door de provincie Overijssel in vervolg op de ambities van de Al-zone.

Projectteam:
Het projectteam bestaat uit medewerkers van de provincie. Wierden. Verder zijn diverse overleggen met Rijkswaterstaat.

Projectdoel:
Uitvoeren van de afspraken die in de bestuursovereenkomsten staan vastgelegd.

Gevraagde opleidingen:
WO opleiding, bij voorkeur civiele techniek

Gevraagde kennis:
Meer een procesmanager die in staat is om de belangen van de provincie op professionele wijze te vertegenwoordigen.

Gevraagde werkervaring:
15 jaar infrastructurele ervaring op grotere projecten.

Je weet je uitstekend te manoeuvreren binnen het ambtelijk en bestuurlijk krachtenveld. Je hebt je sporen ruimschoots verdiend als daadkrachtige projectmanager bij een overheidsorganisatie.

Persoon:
Bestuurlijk sensitief
Omgevingsbewust
Daadkrachtig
Reflecterend vermogen.
Teambuilder

Knock-out criteria:
1. Aantoonbare ervaring als projectmanager van majeure infrastructurele projecten bij een overheidsorganisatie;
2. Ervaring met het werken in een IPM team;
3. Bestuurlijk sensitief

Bijzonderheden
Bij het uitvoeren van deze opdracht is VOG verplicht: Ja
Duur: 4 jaren
Startdatum: 18-08-2016
Optie op verlenging: Onbekend
Locatie: Zwolle
Uren per week: 24 uur per week
Uurtarief (per uur, all-in, ex BTW): Zo scherp mogelijk
Datum geplande intakegesprek: 12-07-2016 van 17:00 – 18:30 uur.
Sluitingsdatum van uw aanbieding: 07-07-2016, aanleveren voor 12:00 uur
Nominatiedatum Opdrachtgever: 07-07-2016
Branche/Klant: Overheid/Provincie Overijssel

Regio
Nederland – Overijssel

Startdatum
04-07-2016

Duur
4 jaren

Referentienr.
10161149

[ad_2]

Source link